E-Autos im Winter

Niedrige Temperaturen im Winter reduzieren die Leistungsfähigkeit von Lithium-Ionen-Akkus. Mit gezieltem Energiemanagement und der passenden Technik lassen sich Reichweitenverluste jedoch minimieren, damit du auch im Winter dein E-Auto problemlos nutzen kannst. CUPRA Modelle verwenden hierfür integrierte Systeme wie die Vorkonditionierung per App.

Blick von oben auf einen CUPRA Tavascan mit Snowboard Dachträger. Ein Mann montiert ein Snowboard darauf.
Blick von oben auf einen CUPRA Tavascan mit Snowboard Dachträger. Ein Mann montiert ein Snowboard darauf.
Blick von oben auf einen CUPRA Tavascan mit Snowboard Dachträger. Ein Mann montiert ein Snowboard darauf.

Warum sinkt die Performance von Elektro­autos bei Kälte?

Die chemischen Prozesse in der Batterie laufen bei Kälte langsamer ab, was den Innenwiderstand erhöht. Zudem entzieht die Innenraumheizung dem Akku Energie. In der Praxis reduziert sich die Reichweite eines Elektroautos im Winter und besonders bei Minusgraden um etwa 20 bis 30 %. Das Thermomanagement deines CUPRA Elektroautos steuert hierbei aktiv dagegen, indem es die Batterie im optimalen Temperaturfenster hält.

Wie steigerst du die Reich­weite deines E-Autos im Winter?

Um maximale Effizienz deines E-Autos im Winter zu erzielen, kommt es auf die richtige Vorbereitung und eine kluge Nutzung der Ressourcen an.

 Die My CUPRA App für den CUPRA Born auf einem Smartphone.

Vorheizen an der Wallbox

Aktiviere die Vorkonditionierung deines E-Autos, solange das Fahrzeug am Stromnetz hängt. So wird die Energie für das Aufheizen der Batterie und des Innenraums aus dem Netz bezogen, um diese für die Fahrt vorzubereiten. Dein Vorteil: Du startest mit einem warmen Akku, der sofort die volle Rekuperationsleistung bietet und die gespeicherte Energie rein für den Vortrieb nutzt – der Schlüssel für eine optimale Reichweite deines E-Autos im Winter.

Eine Frau bei Nacht im Cockpit eines CUPRA Formentor.

Sitz- und Lenkrad­heizung effizient nutzen

Die Erwärmung der Innenraumluft über das Gebläse benötigt viel Energie. Sitz- und Lenkradheizung geben Wärme direkt an den Körper ab. Das ist energetisch effizienter und erhöht die Reichweite deines E-Autos im Winter spürbar.

CUPRA Born beim Laden.

Der beste Zeitpunkt zum Laden

Lade dein E-Auto im Winter bevorzugt direkt nach der Fahrt. Die Batterie ist dann noch auf Betriebstemperatur und kann den Strom deutlich schneller aufnehmen als ein ausgekühlter Akku. Dies verkürzt die Ladezeit bei Schnellladestationen massiv. Zu Hause kannst du mit einer Wallbox über Nacht entspannt laden.

Der CUPRA Tavascan an einer Ladestadion. Das Kabel wird gerade von einem Menschen angebracht.

Überdachtes Parken

Ein Stellplatz in der Garage oder unter einem Carport schützt dein E-Auto im Winter vor extremer Auskühlung. Jedes Grad weniger Temperaturunterschied bedeutet weniger Energieaufwand beim Start und mehr verfügbare Reichweite. Zudem entfällt das mühsame Enteisen der Scheiben.

 Die My CUPRA App für den CUPRA Born auf einem Smartphone.

Vorheizen an der Wallbox

Aktiviere die Vorkonditionierung deines E-Autos, solange das Fahrzeug am Stromnetz hängt. So wird die Energie für das Aufheizen der Batterie und des Innenraums aus dem Netz bezogen, um diese für die Fahrt vorzubereiten. Dein Vorteil: Du startest mit einem warmen Akku, der sofort die volle Rekuperationsleistung bietet und die gespeicherte Energie rein für den Vortrieb nutzt – der Schlüssel für eine optimale Reichweite deines E-Autos im Winter.

Eine Frau bei Nacht im Cockpit eines CUPRA Formentor.

Sitz- und Lenkrad­heizung effizient nutzen

Die Erwärmung der Innenraumluft über das Gebläse benötigt viel Energie. Sitz- und Lenkradheizung geben Wärme direkt an den Körper ab. Das ist energetisch effizienter und erhöht die Reichweite deines E-Autos im Winter spürbar.

CUPRA Born beim Laden.

Der beste Zeitpunkt zum Laden

Lade dein E-Auto im Winter bevorzugt direkt nach der Fahrt. Die Batterie ist dann noch auf Betriebstemperatur und kann den Strom deutlich schneller aufnehmen als ein ausgekühlter Akku. Dies verkürzt die Ladezeit bei Schnellladestationen massiv. Zu Hause kannst du mit einer Wallbox über Nacht entspannt laden.

Der CUPRA Tavascan an einer Ladestadion. Das Kabel wird gerade von einem Menschen angebracht.

Überdachtes Parken

Ein Stellplatz in der Garage oder unter einem Carport schützt dein E-Auto im Winter vor extremer Auskühlung. Jedes Grad weniger Temperaturunterschied bedeutet weniger Energieaufwand beim Start und mehr verfügbare Reichweite. Zudem entfällt das mühsame Enteisen der Scheiben.

CUPRA Born Cockpitansicht mit Lenkrad und Charging Points auf dem Infotainment Screen.

Durchdachte Planung von Fahrten

Nutze CUPRA CONNECT zur Routenplanung deines Elektroautos im Winter: Der integrierte Planer in der My CUPRA App kalkuliert Ladestopps basierend auf der Außentemperatur ein. Die Modelle CUPRA Born und CUPRA Tavascan verfügen zudem über eine optionale Wärmepumpe, die Umgebungsluft und Abwärme der Technik nutzt, um den Innenraum hocheffizient zu heizen.

Für maximale Entspannung sorgt die CUPRA Charging Map direkt im Navigationssystem: Sie filtert öffentliche Ladestationen nach deinen Bedürfnissen und plant die komplette Route inklusive aller notwendigen Ladepausen. So vermeidest du im Winter unnötige Suchfahrten mit kaltem Akku.

Checkliste für die CUPRA Winter­per­formance

Hier sind die Schlüsselelemente für eine gute Reichweite deines E-Autos im Winter für dich zusammengefasst:

  • Vorkonditionierung: Starte dein Elektroauto via ferngesteuerte App, während dein Auto am Kabel steckt.
  • Wärmepumpe: Achte beim Fahrzeugkauf auf Wärmepumpentechnologie mit Abwärmenutzung für bis zu 30 % effizientere Heizleistung.
  • Ladestopps: Plane Ladungen am Ende einer Fahrtstrecke ein, nicht zu Beginn.
  • Reifendruck: Kontrolliere diesen regelmäßig, da er bei Kälte sinkt und den Rollwiderstand erhöht.
Der CUPRA Tavascan in Atacama Beige mit der Wiener Donau im Hintergrund

Die vollelektrischen Fahrzeuge von CUPRA

Die Elektrofahrzeuge von CUPRA wurden für die Leidenschaft gebaut – bei allen Temperaturen, auch im Winter.

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