Raval - Technische Daten

Bis zu (166kW)

226 PS

Max. Geschwindigkeit

175 km/h

Reichweite elektrisch bis zu

446 km

Highlights

18"-Leichtmetallfelgen

Beheiztes CUPRA-Multifunktionslenkrad in veganem Leder

12.9" Touchscreen

Scheibenbremsen 306x26mm vorne & 300x12mm hinten

1-Zonen-Klimaanlage „Climatronic“

Ambientbeleuchtung innen

CUPRA CONNECT 5.0

LED-Rückleuchten in 3D-Optik mit dynamischen Blinkern und beleuchtetem CUPRA Logo

Batterie 37kWh / 135 PS

Beschleunigung

Beschleunigung (0-100 km/h)

9,5

s

Leistung

Max. Leistung

135

PS*

Höchstgeschwindigkeit

160

km/h

Reichweite elektrisch WLTP

328

km*

Batterie

Batterie Typ

LFP-Batterie

Batteriekapazität brutto

38,5

kWh

Batteriekapazität netto

37

kWh

Antrieb

Angetriebene Achse

Frontantrieb

Maximales Drehmoment

264

Nm

Ladezeit

Ladezeit DC 10 - 80 % SoC (h)

23

min

Batterie 52kWh / 211 PS

Beschleunigung

Beschleunigung (0-100 km/h)

7,1

s

Leistung

Max. Leistung

211

PS*

Höchstgeschwindigkeit

160

km/h

Reichweite elektrisch WLTP

446

km*

Batterie

Batterie Typ

NMC-Batterie

Batteriekapazität brutto

55

kWh

Batteriekapazität Netto

52

kWh

Antrieb

Angetriebene Achse

Frontantrieb

Maximales Drehmoment

290

Nm

Ladezeit

Ladezeit DC 10 - 80 % SoC (h)

24

min

Abmessungen

Überprüfe die Abmessungen des CUPRA Raval

Details

Ein kompaktes und funktionales Design, aus jedem Winkel erkennbar.

Länge

4.046

mm

Breite

1.784

mm

Höhe

1.514

mm

Kofferraumvolumen

441

l

Sitze

5

Details

Ein kompaktes und funktionales Design, aus jedem Winkel erkennbar.

Länge

4.046

mm

Breite

1.784

mm

Höhe

1.514

mm

Kofferraumvolumen

441

l

Sitze

5

Stromverbrauch: 13,6 - 19,9 kWh/100 km. CO2-Emission: 0g/km. Stand 08/2026.

Die Dauerleistung ist die höchste Leistung über einen Zeitraum von 30 Minuten in kW. Die Maximalleistung (höchste Leistung des Elektromotors) gibt an, wie viel Leistung (Kilowatt) temporär zur Verfügung gestellt werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation verfügbaren Leistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie beispielsweise Umgebungstemperatur, Lade-, Konditionierungs-, Physikalischer- oder Temperaturzustand der Hochvoltbatterie.